Фрилендер тест драйв видео

Время чтения: 8 мин.

Ролик с подсчётами содержания бу Фрилендер 2

Land Rover Freelander 2007, двигатель дизельный 2.2 л., 160 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — прикол

Машины в продаже

Land Rover Freelander, 2013

Land Rover Freelander, 2007

Land Rover Freelander, 2012

Land Rover Freelander, 2013

Смотрите также

Комментарии 17

Видео на 5 баллов.
Очень нравится Фрил, очень. Вот сейчас думаю а не взять ли мне старенький, как вторую машину чисто для автотуризма.
Но я уже на столько от вык, от машин которые требуют постоянного внимания.
Эх, по изучал отчеты в блогах владельцев. И пришёл к пониманию, что Фрил не мое. Концептуально машина супер, как один из самых проходимых паркетников.
Но взять сильно подержанный и работать на него, нет уж.
Для больших пробегов придётся брать японский паркетник-))
Жаль конечно. Но такие машины можно покупать только новыми.
Спасибо за видео!

ГРМ 46 тысяч, масло АКПП 12 😂😂😂😂 извините но это видео просто не имеет никакого отношения к обслуживанию пост гарантийного фрилендер 2, к топику вопросов нет, но лр Вест точно большой привет!

Расчёт годится для тех кто купил поддержанную машину, в принципе Фрил не премиум класс, и собирается всё в ней ремонтировать на их станции, то есть они дают понять, что клиентскую базу себе набрали при помощи самого рампространенного из Ленд Роверов Фрилендера и теперь переходят на обслуживание более дорогих и более выгодных старших братьев. Заметил много чего не соответствующего реалиям в ценах, но бросилась в глаза одна сумма, это ремонт/замена муфты генератора. У них это стоит 9000₽, кто из владельцев сталкивался с этим не даст соврать, сама муфта стоит около 1300₽+если нет в наличии, то нужно купить ключ для откручивания муфты генератора(причём он не такой уж и специфический и годиться для многих марок машин) 900₽=2200₽ на запчасти и инструмент, остальные 6800₽ экономия, менять муфту около 30 минут с перекурами, разговорами по телефону и походом в магазин за хлебом к ужину. Получается, что если из 9000₽ они тратят 1300₽(а так как они СТО и цены на товары у них ещё ниже) то оставшиеся 7700₽ это их вознаграждение? 85% от стоимости услуги они берут за проделанную работу, ну конечно же выйдет и 50000₽ в месяц на содержание с учётом что 42000₽ из них это 85% стоимость их работ) В общем ребята переходят на новый уровень, более прибыльный!

Читайте также:  Наложенным платежом котел для автомобиля жигули

Цены вах))) про качество не буду говорить, не пробовал опять же из-за цен. Роликов смотрел много, не всегда согласен, но по большому счету все по делу. Сам ремонтируюсь по мелочи около дома, а по серьезному к одному известному мастеру езжу, там дешевле)))

Любой авто заберет охулиард рублей, хоть ВАЗ хоть иномарка

Ну, самое реальное, это 10к в месяц на бензин. Насчет остального, мне кажется, не так все страшно. Все будет гуд, мужики!)

По мне, так это полный бред.

Валидолку под язык и поехали на холостых оборотах…

Смотрел из ролик про Диско3 и хотелось заплакать, желание обладать показалось очень нерациональным. Посмотрев же сейчас про Фрил, я понял, что не стоит сильно полагаться на такое видео. Да, статистика и опыт у них без сомнения, но вот ценообразование может здорово отпугнуть здравомыслящего человека. И откуда они взяли расход 12 литров на Фрил? Это блин как надо на нем ездить? Даже 10 недостижимая величина в большинстве условий эксплуатации.

Почти все по первым двум спискам сделано. Проехал 130 сам и пробег уже 300. Ценник заявлен конский. Почти все можно сделать даже не самому, а в хорошем сервисе и выйдет раза в 3-5 дешевле, чем тут нарисовали. Фрил радует и надежностью и дешевизной обслуживания.

Самое дорогое как раз не сделаешь ни сам ни в сервисах других:
— вебаста
— передний редуктор
— задний редуктор
— форсунки
А если ещё акпп или двс!
Машинка классная по тех.хар-кам, но можно здорово налететь.
Если посмотреть журналы на драйве, кому то и не везёт-)))

Передний и задний мне перебрали замечательно и относительно недорого. Вебаста вполне лечится, просто не особо бюджетно. А форсунки… Как показывает моя практика, на нормальном топливе более 300к они выхаживают легко. Не думаю, что стоит этим голову забивать. Раз в 10 лет можно и купить, если ездишь на машине такие пробеги. Если купил и попал… ну надо было с смотреть … Делай и катайся 10 лет. ДВС крайне надежен. АКПП так же. Если убивать, то убить можно что угодно. Я машину продал с пробегом 320 и АКПП, и ДВС с форсунками работали в штатном режиме. Катализатор был свеж и бодр, но новый хозяин его выпотрошил. Единственной систематической проблемой можно назвать интеркулер и патрубки… Но лечится.

Спасибо DRIVE-2! Делаю всё сам, бесплатно! Запчасти оригинал? А они существуют? Volvo, Ford.Вот и всё! Ребятам этой фирмы, как-то в самом начале владения авто задал вопрос:"Как сбросить межсервисный интервал"? На что они ответили, что надо ехать к ним(из Тулы) и они за 3-5 тыщ всё сделают! Каково?Хапуги одним словом.

Читайте также:  Катафот крышки багажника ваз 2110

Если в лрвест обслуживать то можно влететь в копеечку)))

Забавно.
Особенно понравился prɐˈnons ("французский прононс") ведущего и грамматические ошибки в тексте (хотя, русский язык жЫвой, т.е. мЯняетсИ).
У ребят заказчиков меньше стало, а это реклама такая (если я правильно понял).

На данном видео мы узнаем автомобиль Land Rover Freelander 2 и ведущий представляет нам видео тест драйва, в котором выясниться почему такой большой спрос у автовладельцев приобретать этот хоть и не самый надежный но брендовый автомобиль.

Дизайн конечно впечатляет, особенно с темной или темно – синей раскраской. Не сразу можно заметить измененную форму бамперов и появление светодиодов на фарах вследствие проведенного рестайлинга, смотрим далее в салон и наблюдаем что внутри все-таки сохранился классический дизайн, хоть здесь и нет столько изяществ и роскоши как для класса «люкс» но это компенсируется качественней материалом, 7-и дюймовый дисплеем, добротностью и брутальностью оформления.

Салон

Возвышенная посадка сидений, удобные подлокотники, диапазон регулировки посадки кресел предает хорошую обзорность, некую важность, командирскую посадку, но он не очень придется людям которые имеют рост более 190 см. Задние сидения имеют уровень на 5 см выше передних это также рассчитано для хорошего обзора и для того чтоб пассажиры ссади ощущали тот же комфорт что и спереди.

Панель приборов после рестайлинга претерпела изменения, спидометр и тахометр поменялись местами а 5-и дюймовый монитор заменил третий центральный циферблат но на графике кажется сэкономили. В общем большинство элементов интерьера эргономичны и удобны, все можно разложить как говорится «по полочкам».

Разумное расположение кнопок на руле дает быстрое запоминание. Багажник средний по пространству, здесь есть запасное колесо, но это не страшно если места немного, Freelander 2 создан для красоты и бренда а не грузового такси, но его можно расширить жертвуя задними сидениями сложив их горизонтально.

Характеристики

Мотор 2-х литровый бензинный турбо-мотор заводится нажатием кнопки. В ходе прокатки видно что шумоизоляция конечно не полная, частично слышны звуки езди и мотора. Благодаря высокой посадки автомобиль разгоняется до 100 км/час меньше чем за 10сек и расход топлива весьма экономен. Для бездорожья в системе Terrain Response можно заранее выбрать один из внедорожных режимов будь то песок, колея или гравий, углы заезда и спуска из -за его спортивного обвеса существенно облегчаются. Металлическая защита днища оберегает от ударов, а благодаря функции «помощь при подъеме и спуске» в которой встроена система которая помогает плавно двигаться дальше даже если вы стоите посреди подъема, а для спуска этот «помощник» самостоятельно выбирает скорость и положение колес так что можно не держать ногу на педали тормоза.

Читайте также:  Топливный фильтр лада веста

Англичане умею делать внедорожники, но сделать простой кроссовер у них не получается, все равно получится почти тоже самое, но все же машина превосходная и автовладельцы это ценят!

Подробный тест-драйв Land Rover Freelander 2 рестайлинга 2012 года. Получив автомобиль на тест, мы решили получить ответ на 3 главных вопроса: тянет ли Фрилендер на люкс-класс; что это — внедорожник или кроссовер; в чем секрет лояльности покупателей Ленд Роверов к бренду.

  • Комплектации 11
  • Отзывы 1
  • Обзоры 8

Freelander 2 автомобиль на котором и на Трещине можно по рулить и на майдан не стыдно выехать)) В land rover нравится мощный дизель и небольшой его расход, впечатлят проходимость .

Угол съезда больше, чем угол заезда. Можно задом штурмовать препятствия. Насчет закрытия двери багажника. Думается, если приоткрыть окошко в салоне, то закрываться будет лучше из-за того, что не будет компрессии воздуха внутри салона.

Як завжди прекрасний тест з шикарно продемонстрованими позашляховими можливостями.

Тест как всегда очень интересен и информативен! Спасибо! А вот цена. за Ланос тоже можно просить 20000 у.е. Р.S. Кто заметил как звенит дверь когда захлопнуть на 4:35. это пушной зверек — писец.

Вот смотришь очередной Ваш тест-драйв и думаешь, ну чем можно удивить, а постоянно удивляешся, с каждым разом все лучше и лучше. А вот вторую часть теста "Бездорожье" смотрел с напряжение думал, что появится еще один участник теста — трактор), (особенно в грязи). Браво Фрилендер и спасибо Павел, за такое приятное в просмотре видео.

Павел, не думал, что когда-то это скажу, но Вам очень идет это авто. Или Вы для него подходите — не знаю, но смотритесь очень органично за рулем.

пардон-пардон, но таки продублирую, тем более более к месту здесь, тк отзыв больше к видео: Замечательный тест, наверное, лучший из просмотренных на сайте. всё выверено, лаконично, технично и в нескушной пропорции). и прекрасная аутентичная музыка — отдельное спасибо). получил удовольствие и уверенность, что, пожалуй, лучшее авто для "глубинки" по цене/качеству/комфорту/проходимости/экономичности/внешности/целесообразности..тощо.. ../вопрос разве к легендам о ломучести, т.е. пруфлинк.. ну да ладно.. спасибо.

Машина хороша, но сервис убивает всякую охоту покупать эту машину, раз в полгода обслуживание или 6 или 8 тыс. пробега между ТО, бред, да и цены просто взвинчены

Adblock detector