То на паджеро 4

Время чтения: 1 мин.

Выберите модефикацию своего автомобиля

ТО по пробегу Pajero III

Двигатели с цепными и с ременными приводами

ТО по пробегу Pajero IV

Двигатели с цепными и с ременными приводами

ТО Мицубиси Паджеро является стандартной задачей для специализированного Техцентра. ТО Мицубиси Паджеро в Москве осуществит Техцентр Mitsubishi. Мы беремся за авто любого года выпуска и поколения. К слову говоря, наша компания более 10 лет предоставляет услуги по ремонту и диагностике машин марки Mitsubishi. За весь срок существования в наш адрес поступают только положительные отзывы от благодарных клиентов. Работы по ТО Мицубиси Паджеро проводят высококлассные специалисты.

Как и все авто, данный внедорожник нуждается в грамотном обслуживании с определенной периодичностью, а именно необходимо регулярно проводить ТО Mitsubishi Pajero. По регламенту автопроизводителя технические мероприятия должны организовываться через каждые 15 тыс.км. пробега или год эксплуатации.

Очень важно проходить профилактический осмотр и сервис Митсубиси Паджеро, ведь это позволит выявить дефект еще на зачаточной стадии и исправить его, сэкономив время и деньги.

Стоимость ТО по пробегу Pajero

выберите модефикацию своего автомобиля

Техническое обслуживание (ТО) Паджеро по пробегу:

Когда следует проводить ТО Митсубиси Паджеро 4?

Японский производитель требует обязательного проведения планового ТО Митсубиси Паджеро 4 каждые 10000 километров пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Но из этого правила бывают и исключения. К примеру, мы настоятельно рекомендуем обращаться к нам раньше срока, если:

  • вам часто приходится использовать автомобиль на дорогах с низким качеством покрытия или на бездорожье;
  • применяется низкокачественное топливо;
  • автомобиль подвергается повышенным нагрузкам, используется для длительных поездок или перевозки каких-либо грузов с применением прицепа.
Читайте также:  Клапанная крышка пежо 308

Точное соблюдение регламента ТО Митсубиси Паджеро 4

На нашем сайте вы без труда найдете регламент ТО Паджеро 4, в котором прописаны основные рабочие операции, проводимые в рамках денной услуги. Мы в точности соблюдает его требования, выполняем все работы на самом высоком качественном уровне. Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать также на получение следующих преимуществ:

  • возможность проведения ТО 90000 и ТО 45000 на Митсубиси Паджеро 4;
  • качественное устранение любых мелких неполадок, обнаруженных в процессе проведения диагностических работ;
  • доступная стоимость технического обслуживания автомобилей Mitsubishi, которую можно рассчитать всего за несколько секунд, воспользовавшись нашим калькулятором.

Обращение к нам для проведения планового технического обслуживания авто – это возможность предотвратить серьезные его поломки и существенно продлить срок эксплуатации.

Для Вашего удобства мы разместили на сайте регламент технического обслуживания Митсубиси Паджеро 2, 3, 4 Спорт, Монтеро, — завода «Mitsubishi Motors». Согласно представленному графику, ТО необходимо проходить 1 раз в 15 000 км или раз в год.

Вы спросите, чем обосновано прохождение ТО Mitsubishi Pajero 2, 3, 4, Sport, Montero, на более раннем пробеге, нежели регламентирует завод?

Во-первых, мы руководствуемся многолетним опытом, ремонтируя и обслуживая Мицубиши Паджеро. Во-вторых, это связано с климатическими условиями нашей полосы. В третьих, это влияние экологических показателей атмосферного воздуха, качества используемого бензина и дорожного покрытия. Ну, а в-четвертых, эксплуатация Паджеро в условиях усиленной нагрузки (бездорожье, длительные поездки, с прицепом).

Карта технического обслуживания Мицубиси Паджеро 2, 3, 4, Спорт, Монтеро.

I — проверка; R — замена, L — смазка, C — очистка

Перечень работ Mitsubishi Pajero Пробег, тыс.км, или время (годы), в зависимости от того, что наступит ранее
15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 225 240 255 270 285 300
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
ОПЕРАЦИИ ПОД КАПОТОМ
Замена воздушного фильтра I R I R I R I R I R I R I R I R I R I R
Свечи зажигания обычные (бензин) R R R R R R R R R R
Свечи зажигания платиновые/иридиевые (бензин) R R R R R
Замена топливного фильтра наружнего (бензин) R R R R R
Замена топливного фильтра наружнего (дизель) R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R
Замена топливного фильтра в баке (бензин) R R
Ремень привода ГРМ и балансирных валов (при наличии) R R R
Ремни приводов I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Замена охлаждающей жидкости (антифриза) I I I R I I I R I I I R I I I R I I I R
Замена жидкости гидропривода тормозов и сцепления I I I R I R I R I R I R I R I R I R I R
Крышка распределителя и ротор (бензин) I I I I I
Высоковольтные провода (бензин) I I I I I I I I I I
Шланги и патрубки двигателя, уровень жидкости гидроусилителя I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Электролит АКБ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Ниппель вакуумного усилителя тормозов (4G93/94 GDI) (бензин) C C C C C C
Контакты пусковых свечей накаливания I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
ОПЕРАЦИИ ПОД АВТОМОБИЛЕМ
Замена масла в МКПП 2WD I I I I I I R I I I I I I R I I I I I I
Замена масла в МКПП 4WD I I R I I R I I R I I R I I R I I R I I
Замена масла в АКПП SST (бензин) I I I I I R I I I I I R I I I I I R I I
Замена масла в раздаточной коробке (бензин) I I R I I R I I R I I R I I R I I R I I
Замена масла в обычном дифференциале или LSD с вискомуфтой (бензин) I I I I I R I I I I I R I I I I I R I I
Замена масла в механическом дифференциале или гибридном LSD (бензин) I I R I I R I I R I I R I I R I I R I I
Детали подвески (включая пыльники), шаровые опоры, крепежные болты I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Шарниры рычагов, рулевых наконечников, карданных валов при наличии штуцера L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L
Защитные чехлы валов привода колес I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Шарниры и пыльники рулевого управления / люфт I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Герметичность системы выпуска и рециркуляции отработавших газов (EGR) I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
ОПЕРАЦИИ ВНУТРИ АВТОМОБИЛЯ
Замена воздушного фильтра системы вентиляции R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R
Свободный ход педалей сцепления и тормоза I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Рычаг стояночного тормоза, рабочий ход I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
ОПЕРАЦИИ СНАРУЖИ АВТОМОБИЛЯ
Колеса и шины, давление и износ, момент затяжки колесных гаек I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Подшипники передних ступиц I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Герметичность шлангов тормозной системы I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Тормозные колодки, диски и барабаны I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Герметичность трубопроводов топливной системы I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
ОПЕРАЦИИ НА ПРОГРЕТОМ АВТОМОБИЛЕ
Замена масла в АКПП и отдельного фильтра при наличии: 2WD переднеприводные I I I I I R I I I I I R I I I I I R I I
Замена масла в АКПП и отдельного фильтра при наличии: 2WD заднеприводные I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Замена масла в АКПП и отдельного фильтра при наличии: 4WD I I I I I R I I I I I R I I I I I R I I
Замена масла в двигателе и масляного фильтра R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R
Обороты холостого хода, CO и CH в отработавших газах (бензин) I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Обороты холостого хода, дымность отработавших газов (дизель) I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Проверка зазоров в ГРМ (для двигателей без гидрокомпенсаторов) I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ
Дверные замки, петли, фиксаторы I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Стеклоочистители, омыватели фар, стекол I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Осветительные приборы I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Кондиционер и отопитель I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Компьютерная диагностика I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Читайте также:  Как снять фару на поло седан видео

«Pajero-STO»

Cервис послегарантийного обслуживания Mitsubishi Pajero.

«>

Adblock detector